1 车灯用密封材料的种类

　　汽车车灯上大量使用了塑料材料，如用PP、ABS/PC等制作灯壳、以PC材料代替传统玻璃作为配光镜等。为了实现灯壳与配光镜的无缝密封，必须使用密封胶对两者进行粘接。车灯用密封胶经历了由热胶向冷胶的转变过程，热胶主要是丁基热熔胶和反应型聚氨酯热熔胶，冷胶主要是室温硫化有机硅密封胶。

　　丁基热熔胶是一种在室温下呈固态、加热到一定温度后熔化成液态流体的热塑性材料。将熔化的丁基热熔胶涂在被粘物表面后再冷却至室温，就可以将被粘物连接在一起。丁基热熔胶固化速度比较快、粘接强度低(需要机械固定，以防止脱落)、耐温性比较差，只适用于大灯。随着车灯结构越来越复杂，灯室内承受的温度越来越高，这种情况下丁基热熔胶粘接容易出现漏水问题。

　　反应型聚氨酯(PUR)热培胶是在抑制化学反应的条件下，经加热熔融成流体，以便于涂敷，两种被粘体贴合后胶层凝聚起到粘接作用，湿气固化型户热培胶需借助于存在空气中或者被粘体表面附着的湿气发生反应生成弹性体。优点是固化时间短、粘接性能好，但聚氨酯分子由于其结构的特殊性，耐高温和耐紫外老化性能很差，一般使用3年就会出现不同程度的龟裂现象，且需要热熔施胶设备，该设备的投入大;另外，由于是湿固化，对包装和储存要求高。

　　基于上述情况，开发出了性能更好、使用更加方便的单、双组分室温硫化有机硅密封胶。室温硫化有机硅密封胶以分子主链为“-Si-O-”的线性聚有机硅氧烷聚合物为基胶，加入交联剂、填料和助剂，经配合、硫化后形成弹性体。有机桂密封胶可以在-100～315℃的温度范围内使用，而且耐候性能好，电绝缘性、疏水性、抗粘性和生物相容性优良，已经在很多领域得到应用。

　　2 几种密封胶的对比

　　车灯用室温硫化(RTV)有机硅密封胶包括单组分和双组分两种类型。单组分密封胶使用方便，依靠空气中的水分固化，固化速度相对较慢。双组分密封胶分使用时将两组分按一定比例混合均匀后再涂胶，该种胶依靠胶体中携带的水分进行固化，固化速度较单组分的快。几种密封胶的对比情况见表1。

表1 几种密封胶对比

　　3 使用有机硅密封胶的注意事项

　　3.1 粘接性

　　密封胶良好的粘接性能能够保证车灯的气密性并防止车灯脱落。粘接性能不好，车灯会出现漏水等情况，这将严重影响车灯的使用寿命。表2列举了有机硅密封胶对几种主要车灯用基材的粘接性能。

表2 有机硅对几种主要车灯用基材的粘接性能

　　3.2 雾化值的测定

　　雾化值表示可凝结在灯壳内表面的可凝物的多少，直接影响到车灯的透光率。表3列举了常用的雾化值测定方法。

表3 雾化值的测定方法

　　4 结束语

　　有机桂密封胶可以满足车灯的密封要求，但选择具体产品时应该注意以下几点。

　　a.使用正规厂家生产的车灯专用密封胶。

　　b.使用前对密封胶进行粘接性、热老化和气密性等试验。

　　c.双组分有机挂密封胶还需检验其与打胶设备的匹配性。

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