浮动油封作为轴承密封,主要用于工程机械以及工作条件恶劣、磨损严重的工况下,对近年各矿损坏浮动油封的更换信息进行统计,见下表 。
损坏原因 |
损坏次数 |
损坏频率 |
O型圈早期损坏 |
72 |
52.17% |
浮动密封环损坏 |
23 |
16.67% |
相关螺栓松动 |
22 |
15.94% |
安装不当 |
10 |
7.25% |
油质差 |
4 |
2.90% |
其他 |
7 |
5.07% |
合计 |
138 |
100% |
统计表明:O型圈的早期损坏是浮动油封损坏的主要原因,浮动密封环损坏及相关螺栓松动、安装不当也容易造成浮动油封损坏。通过研究分析使用过程中浮动油封的失效因素,分析漏油的主要原因有 4 个。
原因一、装配间隙
浮动油封的密封效果与其密封压力有关,压力小菱型圈的压缩量小,两金属浮动油封环之间间隙过大, 其补充预紧力不足,浮动油封环晃动幅度大,两金属浮环容易产生碰撞引起O型圈或金属浮环损伤,产生泄漏现象;若压力过大,使润滑油无法进入两金属浮环密封面形成油膜,在轴向压力的作用下,润滑油无处存放,易造成干摩擦,造成接触面磨损,甚至导致密封面冷焊,降低浮动油封的使用寿命。浮动油封安装过程中,主要通过调节行星头上的 9 螺栓 M20 螺栓来调整两金属浮动油封环的间隙。
原因二、浮动油封环质量问题
1、 浮动油封环加工问题。浮动油封环的粗糙度过大,会直接加快环接触面的磨损,粗糙度过小, 刚接触面不容易形成油膜,会加速浮动油封环的磨损, 甚至导致浮动油封环冷焊。因此粗糙度在: Ra 6.3~Ra 12.5 为最佳, 过细或过粗均不适宜。
2、橡胶环质量问题。橡胶环的硬度和耐温特性不在规定的范围内, 在安装过程中, 两金属浮环的接触力不是过大就是过小,造成密封因压力过大而烧坏或因缺压而漏油。另外橡胶菱形圈的耐油性、耐温性不好也会引起橡胶菱形圈的老化而失去密封效果。
3、 存放问题。浮动油封环一旦开封如不使用,务必及时用包装膜将其与空气进行隔离,以防铁环锈蚀。橡胶圈受温度影响大, 所以应放置于常温库房中保存。
原因三、安装问题
在浮动油封环安装前要确保与之相接触的滚筒联接套、压盖有无缺口、毛刺或其他机械损伤, 安装时要对接触面进行清洁;安装过程中,橡胶菱形圈不得有扭曲、缠绕等现象,且密封面高度要保持平整,防止浮动油封在工作过程中浮动量过大,造成浮动油封的早期失效;安装完成一个浮动油封环后,在其表面涂抹一层均匀的油膜再安装另一浮动油封环。(相关阅读:如何正确安装浮动油封?)
原因四、维护问题
采煤机在使用过程中,行星头缺油或油污染起不到要求的润滑作用,导致浮动油封的损坏。采煤机行星头在旋转割煤时由于工作环境恶劣,承受的冲击力大, 容易造成 9 螺栓 M20 松动,造成浮动环对接面上的压力减小,导致密封失效漏油。(相关阅读:预防浮动油封渗漏的几点措施)
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